Apple niedawno zaprezentowało CarPlay Ultra, długo wyczekiwaną nową generację swojego systemu pokładowego przeznaczonego do samochodów. Obecnie CarPlay Ultra jest dostępne wyłącznie w luksusowych modelach Aston Martin w USA i Kanadzie, jednak firma zapowiada, że w ciągu najbliższego roku wiele innych marek samochodowych na całym świecie planuje wprowadzić to zaawansowane rozwiązanie do swoich pojazdów. CarPlay Ultra wyróżnia się głęboką integracją z zestawem wskaźników pojazdu oraz systemami pokładowymi, oferuje wbudowane aplikacje Radia i Klimatyzacji, a także możliwość personalizacji widżetów i kolorystyki interfejsu, dostosowaną do charakterystyki konkretnego modelu samochodu oraz wizerunku marki.
W trosce o poznanie planów innych producentów samochodów względem CarPlay Ultra, przeprowadzono rozmowy z przedstawicielami ponad tuzina marek. Niestety większość z nich udzieliła bardzo ogólnych lub wręcz wymijających odpowiedzi, co być może wynika z zasady zachowania ścisłej poufności i ostrożności w kontaktach z Apple. Wśród marek, które potwierdziły chęć wdrożenia nowego systemu, znajduje się Hyundai wraz z markami Kia i Genesis. Rzecznik firmy Hyundai potwierdził, że producent zamierza zaoferować CarPlay Ultra, a szczegółowe informacje zostaną ujawnione w dogodnym terminie. Podobnie Volvo wskazało na swoje zaangażowanie w rozwój nowej wersji CarPlay, chociaż nie potwierdziło jednoznacznie dalszych szczegółów.
Już w 2022 roku Apple przedstawiło listę producentów samochodów, którzy mieli przystąpić do współpracy w zakresie nowej generacji CarPlay. Wśród nich znalazły się takie marki jak Acura, Audi, Ford, Honda, Infiniti, Jaguar, Land Rover, Lincoln, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Porsche, Renault oraz Volvo. Pomimo wcześniejszych zapowiedzi, niektóre z nich zachowują ostrożność w obszerniejszym komentowaniu swoich planów na przyszłość. Porsche na przykład zaprezentowało już podgląd nowego interfejsu CarPlay w swoim zestawie wskaźników pod koniec 2023 roku, jednak od tamtej pory nie udzieliło dodatkowych deklaracji.
W przeciwieństwie do nich, Mercedes-Benz wyraził pewne wątpliwości co do pozwolenia Apple na całkowite przejęcie doświadczenia użytkownika systemu pokładowego, co oznacza, że może zrezygnować z wprowadzenia CarPlay Ultra w swoich pojazdach. Również inne koncerny, takie jak Subaru, rozważają dopiero możliwość implementacji nowego systemu w swoich nadchodzących modelach, natomiast Mazda utrzymuje, że stale ocenia nowe technologie, by zapewnić klientom najlepsze rozwiązania, jednocześnie nie odnosząc się wprost do CarPlay Ultra.
Inne firmy, takie jak General Motors, już zrezygnowały z integracji CarPlay w swoich elektrycznych pojazdach, co sugeruje, że nie zdecydują się na wprowadzenie jego najnowszej odsłony. Ford odmówił komentarza, a BMW i Toyota dotychczas nie odpowiedziały na zapytania dotyczące planów związanych z nowym systemem Apple. Honda podkreśliła, że była jednym z pierwszych producentów, który zaoferował standardowe CarPlay ze względu na jego wartość dla użytkowników, niemniej aktualnie nie ma żadnych informacji o wdrożeniu wersji Ultra.
Pomimo niewielkiej ilości konkretnych informacji ze strony producentów pojazdów, CarPlay Ultra zapowiada się na innowacyjne i kompleksowe rozwiązanie, które jeszcze bardziej zintegrowane będzie z funkcjami samochodu, umożliwiając kierowcom wygodne sterowanie oraz szerokie możliwości personalizacji. Szczegółowe informacje na temat tego systemu potwierdzają, że Apple zamierza nadać mu indywidualny charakter dla każdego modelu samochodu oraz zapewnić użytkownikom intuicyjne doświadczenia podczas jazdy, co będzie kolejnym krokiem w rozwoju technologii motoryzacyjnych.
